本文摘要：新中国70周年 62项公路优秀设计颁奖，四川捧走5个

四川在线消息（张峻文 记者 王眉灵）9月17日，中国公路学会在南京为获评新中国成立70周年来公路交通勘察设计经典工程颁奖。

新中国70周年 62项公路优秀设计颁奖，四川捧走5个

四川在线消息（张峻文 记者 王眉灵）9月17日，中国公路学会在南京为获评新中国成立70周年来公路交通勘察设计经典工程颁奖。62个获奖项目，四川交通设计机构就捧走了5个，涵盖公路、桥梁、隧道三个类别。

西攀高速

雀儿山高速

雅康高速泸定大渡河大桥

国道213线小磨路

理亚路

获得荣誉的，是四川公路设计院公司设计的西昌(黄联关)至攀枝花高速公路、雅康高速泸定大渡河特大桥、国道317线雀儿山隧道、国道213线小勐养至磨憨公路4个项目，和四川交通院公司设计的省道217、216线理塘县城至稻城亚丁公路改建工程项目。

2008年9月建成的西昌(黄联关)至攀枝花高速公路，是当时新中国成立以来四川投资最大的公路项目，让高速公路通达凉山州首府西昌。

雅康高速泸定大渡河特大桥是进藏高速公路上的一座大型桥梁，在高地震烈度带、高海拔地区、复杂风场情况下建成，克服了诸多世界级难题。国道317线雀儿山隧道是世界上海拔最高的公路特长隧道，它的建成通车让川藏北线最险要的垭口成为历史。国道213线小勐养至磨憨公路项目在选线上避让了途经的勐仑、勐腊、尚勇3个自然保护区，保证了区域内野生动物的正常生活和迁徙。

位于海拔3000米以上川西高原的理亚路是一条旅游公路，遵循安全优质、生态环保理念打造，成为高原的一道风景。

在中国公路勘察设计经典工程技术交流会上，四川省公路设计院总工程师牟廷敏还受邀作雅康高速公路泸定大渡河大桥技术报告，充分展示了四川公路勘察设计的一流实力。

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